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關(guān)于政務(wù)服務(wù)交通便利度調(diào)查問卷的結(jié)果反饋

發(fā)布日期:2021-04-08  瀏覽次數(shù):  字號:〖默認(rèn) 超大

為深入了解政務(wù)服務(wù)交通便利度相關(guān)情況,為加強(qiáng)政務(wù)服務(wù)停車管理等提供參考意見,在2021年03月03日至2021年04月03日期間做了關(guān)于常州市政務(wù)服務(wù)交通便利度的調(diào)查問卷?,F(xiàn)將調(diào)查結(jié)果匯總?cè)缦拢?

一、調(diào)查結(jié)果

1、您的年齡? 單選題

30歲以下    占 26.42%

30-40歲    占35.85 % 

40-59歲    占33.96%

60歲以上   占3.77%

2、您的職業(yè)? 單選題

企業(yè)及服務(wù)業(yè)   占47.17%

機(jī)關(guān)事業(yè)單位   占15.09%

自由職業(yè)者   占24.53%

其他         占13.21%

3、您經(jīng)常去的政務(wù)服務(wù)中心是? 單選題

市級政務(wù)服務(wù)中心   占39.62%

區(qū)級政務(wù)服務(wù)中心      占39.62%

鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)為民服務(wù)中心占16.98%

村(社區(qū))便民服務(wù)中心  占3.78%

4、您每月去各級政務(wù)服務(wù)中心次數(shù)? 單選題

0-2次    占79.25%

3-4次    占13.21%

4次以上  占 7.54%

5、您通常去政務(wù)服務(wù)中心采用哪種交通方式? 單選題

公共交通 占49.06%

步行     占3.77%

出租車    占0%

共享單車     占0%

自駕車   占47.17%

6、您到政務(wù)服務(wù)中心一般需要多久? 單選題

15分鐘內(nèi)   占18.87%

15-30分鐘 占37.74%

30-60分鐘 占35.85%

60分鐘以上 占7.54%

7、如果交通工具為自駕車,您去的政務(wù)服務(wù)中心多久可以找到車位? 單選題

10分鐘以內(nèi)  占49.06%

10-20分鐘   占37.74%

20分鐘以上    占13.2%

8、政務(wù)服務(wù)中心停車場進(jìn)出道路設(shè)計(jì)? 單選題

合理     占58.49%

不合理  占35.85%

很差     占5.66%

9、政務(wù)服務(wù)中心周邊道路是否會(huì)擁堵? 單選題

經(jīng)常  占30.19%

有時(shí)   占56.6%

不會(huì)   占13.21%

10、政務(wù)服務(wù)中心停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)? 單選題

高    占33.96%

正常  占62.26%

低  占3.78%

11、您在停車過程中常遇到? 多選題

停車秩序混亂  占15.09%

停車位供不應(yīng)求 占58.49%

停車場只管收費(fèi)  占24.53%

停車不給票據(jù)      占18.87%

停車場管理員服務(wù)較差   占13.21%

停車地點(diǎn)離目的地太遠(yuǎn)       占52.83%

二、結(jié)果分析

參與調(diào)查的人員中,年齡段集中在30-59歲(占比69.81%),其次為30歲以下年輕人;大部分參與對象為企業(yè)及服務(wù)業(yè)人員和自由職業(yè)者(占比71.7%);參與對象主要前往的是市、區(qū)兩級政務(wù)服務(wù)中心(占比79.24%);79.25%的參與對象每月去政務(wù)服務(wù)中心0-2次,其次13.21%的參與者去3-4次;參與對象前往政府服務(wù)中心的交通方式主要以公共交通(占比49.06%)和自駕車(占比47.17%)為主;到政務(wù)服務(wù)中心時(shí)間30分鐘以內(nèi)的占56.61%、30-60分鐘占35.85%;13.2%的受參與對象在政務(wù)服務(wù)中心找車位需要20分鐘以上,說明政府服務(wù)中心停車難問題還一定程度上存在;參與對象認(rèn)為政務(wù)服務(wù)中心停車場進(jìn)出口道路設(shè)計(jì)合理的占58.49%,認(rèn)為不合理的占35.85%、認(rèn)為很差的占5.66%,說明停車場道路規(guī)劃設(shè)計(jì)仍有進(jìn)一步提升空間。政府服務(wù)中心周邊道路經(jīng)常擁堵的占30.19%、有時(shí)占56.6%、不會(huì)占13.21%。62.26%的參與對象認(rèn)為政府服務(wù)中心停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正常,33.96%的參與對象認(rèn)為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高;停車過程中遇到的主要問題是停車位供不應(yīng)求、停車地點(diǎn)離目的地太遠(yuǎn)和停車場只管收費(fèi)。

三、意見和建議

1、多方協(xié)調(diào),優(yōu)化交通環(huán)境。充分挖掘整合政務(wù)中心內(nèi)部空余資源和周邊企事業(yè)單位、道路等適合日間臨時(shí)停車場地,增設(shè)車位;持續(xù)優(yōu)化政務(wù)中心周邊配套公交線路和增設(shè)其他公共出行工具。

2、完善管理,規(guī)范停車服務(wù)。充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)加強(qiáng)停車管理,縮短停車時(shí)間,提高車位利用率;構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的停車收費(fèi)平臺,適當(dāng)減免辦事人員停車收費(fèi);科學(xué)合理設(shè)置各類指示標(biāo)志標(biāo)識,做到標(biāo)志標(biāo)識清晰明了;加強(qiáng)停車場管理制度建設(shè),強(qiáng)化停車場管理人員培訓(xùn),不斷增強(qiáng)服務(wù)意識。

3、持續(xù)改革,深化政務(wù)服務(wù)。積極推進(jìn)服務(wù)下沉,將辦件率高的熱點(diǎn)服務(wù)事項(xiàng)賦權(quán)至鎮(zhèn)(街道),實(shí)現(xiàn)“就近辦”;通過“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,不斷實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)網(wǎng)上“不見面”“最多跑一次”辦理。


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